ペーパードライバー講習 ブログ|目黒区 ベンツGLC
2017/08/09
本日は目黒区のお客様です!
- 東京都目黒区
- 50代 男性
- 目的 レジャーなど
- 受講コース 3時間×3回 2時間×3回
- マイカー教習 メルセデス・ベンツ GLC
最初に3時間×2回のお申込みをいただき、その後に追加教習をいただけました。本日が6回目の講習です。
最近の教習でメルセデスの比率が高くなってまいりました。少し前はBMWの方が多かったのですが、この1~2か月は完全に逆転しました。
直近の輸入車教習はメルセデスだけでも
A-Ciass
C-Ciass
GLA
GLC
と、携わらせていただきましたが、特に最近のメルセデスはどれも素晴らしいお車だと感じます。
そこで今回は教習内容の前にGLCについて簡単に書いてみます
ライバルとの比較
ライバルとサイズを比較すると
メルセデスGLC | BMW X3 | ポルシェ マカン | |
---|---|---|---|
全長 | 4,660mm | 4,665mm | 4,680mm |
全幅 | 1,890mm | 1,880mm | 1,925mm |
全高 | 1,645mm | 1,675mm | 1,625mm |
ミドルサイズのSUVの割に、3車とも室内の居住性はしっかりと確保されています。乗り心地は快適です!
GLCはSUVとしてはマイルドな仕上りで、街乗りがメインの日本にピッタリです。更にSUVが初めての方にも良いと思います。それでもサイズが気になる方はGLAならば、ほぼコンパクトカーの感覚で運転が出来ますのでオススメです。
横幅が1.900mm近く有りますが乗ってみるとGLCは、あまり大きさを感じさせません。
ベンツのディストロやBMWのドライビング・アシスト・プラスは非常に便利です!便利すぎて眠くなるのが怖いです。
やはりドイツ車は作りが良いので、お値段に見合う価値は十二分に有ると思います。GLCもX3もマカンもそれぞれ独特の魅力と性能を兼ね備えた車です。
あまり細かく書くとマニアックになってしまうので控えますが、、、
話しが、だいぶ横道に逸れてしまいました。ここから教習内容です。
関越自動車道に向かう
前回の講習では中央自動車道に向かいましたので、今回は関越自動車道に行ってみる計画です。
関越は首都高速と直接は繋がっていないので、目黒方面から首都高速を使う場合は富ヶ谷から乗り~外環~関越道のルートになります。
問題は富ヶ谷が【右から左の本線に合流】なので難易度が高くなってしまいます。
そこで!別ルートとして一般道で関越に向かう手もあります。山手通りから左折1回で関越の練馬入り口まで行けるので、運転に慣れるまではこちらのルートがお勧めです!
順調に山手通りを走行し、中落合二丁目の交差点を左折して新目白通りに入りました。後は真っ直ぐです。
谷原の交差点を過ぎて無事に関越に入り、問題なく進みました。
次は三芳サービスエリアで駐車してみます。高速のサービスエリアは斜めに止めるので一回は体験しておいた方が良いです。
ここで一旦休憩です。
三芳を出て、川越で降りて再度川越から関越に乗りご自宅へ向かいます。ここからは長時間の運転に耐える【運転体力】のトレーニングにもなります。
そして無事ご自宅に到着しました。終始安定した走行でした。お疲れ様でした!!
長距離ドライブでは集中力を維持するためにも、1~2時間に1回は休憩を取るように心掛けてください。
最後までお読みいただき誠に有難うございました。
それでは皆様
素敵なカーライフを!